Geen Nederlandse wapens naar Israël: ontdek alles over onze rechtszaak

• In november 2023 spanden wij samen met PAX en The Rights Forum een rechtszaak aan tegen de Nederlandse staat om de export van F-35-gevechtsvliegtuigen naar Israël te stoppen.
• Op 12 februari 2024 oordeelde het gerechtshof in Den Haag dat Nederland inderdaad moet stoppen met het leveren van onderdelen voor de F-35 aan Israël, omdat de kans groot is dat Israël de F-35 inzet bij schendingen van het oorlogsrecht in Gaza.
• Kort daarna besloot de Nederlandse regering in cassatie te gaan. De cassatie diende 6 september 2024 voor de Hoge Raad.
• Op 29 november 2024 adviseerde de advocaat-generaal aan de Hoge Raad om de uitspraak van het gerechtshof te handhaven - een zwaarwegend advies, dat vaak wordt opgevolgd.
• Op 3 oktober 2025 oordeelde de Hoge Raad dat de minister van Buitenlandse Handel de exportvergunning voor F-35-onderdelen naar Israël opnieuw moet beoordelen. Daarbij is de minister verplicht het criterium toe te passen of met het verlenen van een vergunning een risico op ernstige schendingen van het internationaal humanitair recht bestaat.
• Na deze uitspraak heeft de minister de exportvergunning voor F-35-onderdelen naar Israël opnieuw beoordeeld en is hij tot de enige juiste conclusie gekomen: dat er een duidelijk risico bestaat dat Israël met F-35-vliegtuigen het internationaal humanitair recht schendt, en dat Nederland daarom geen F-35-onderdelen meer naar Israël mag exporteren.

 Lees hier 5 veelgestelde vragen over de rechtszaak tegen de staat 

• Ondertussen werd het ons na de eerste uitspraak duidelijk dat Nederland via omwegen, bijvoorbeeld via de Verenigde Staten, onderdelen voor F-35-gevechtsvliegtuigen bleef leveren aan Israël. Daarom spanden wij op 27 mei 2024 een nieuw kort geding aan bij de rechtbank in Den Haag.
• Op 12 juli 2024 deed de rechter uitspraak: op basis van de eerdere uitspraak kon hij niet beoordelen of F-35-onderdelen niet via omwegen aan Israël geleverd mogen worden. Hiertegen zijn wij in hoger beroep gegaan.
• Op 10 juli 2026 vindt een eerste zitting hierover plaats bij het gerechtshof in Den Haag. De staat wil geheime stukken inbrengen die volgens hen laten zien dat het stopzetten van de doorvoer schadelijk is voor het internationale F-35-programma.

Lees hier 7 veelgestelde vragen over deze tweede rechtszaak